Filtres

Gilles Morel spécialiste moteur depuis 1995 vous propose un large choix de filtre. Concessionnaire et distributeur de marque de renommé mondiale pour les moteurs comme DEUTZ, PERKINS, YANMAR, HATZ, LOMBARDINI KOLHER et VOLVO PEINTA. Les matériels de manutention avec CLARK, MITSUBISHI et STOCKMAN. Les engins de TP avec TAKEUCHI, KOBELCO, DYNAPAC et HYDREMA. Et les nacelles comme PLATFORM BASKET et OIL&STEEL. Et bien plus de références en nous contactant  NOUS CONTACTER

Les familles de filtres proposées:

• Filtre à air
• Filtre hydraulique
• Filtre à huile
• Filtre à carburant
• Filtre de transmission
• Filtre d'habitacle
• Filtre d'urée
• Filtre à particule FAP

Quel est l'objectif du filtre à huile?

Le filtre à huile d'un véhicule comme son nom l'indique filtre les impuretés qui s'accumulent dans l'huile moteur et favorise le bon fonctionnement du bloc moteur. Celui-ci peut prendre aussi bien la forme d'un bloc, que celle d'une simple cartouche en papier poreux. Le filtre à huile contribue à la bonne lubrification du moteur et engendre une diminution de la consommation de carburant si celui-ci est changé régulièrement.

Quel est l'objectif du filtre à air?

Le filtre à air filtre les impuretés (poussières) contenues dans l'air. Le moteur doit respirer correctement pour avoir une bonne combustion du carburant. Grâce à son action l'air arrive en quantité suffisante et avec une bonne qualité. Le nettoyer régulièrement permet le bon fonctionnement du moteur. 

Quel est l'objectif du filtre hydraulique?

Le filtre hydraulique élimine les impuretés (particules solides en priorité) dans le circuit hydraulique afin que l'huile reste propre. Il évite le mauvais fonctionnement de la machine mais également endommager des éléments hydrauliques comme la pompe. Le remplacer au préconisation du constructeur est très important pour la durée de vie de la machine.

Quel est l'objectif du filtre à carburant?

Le filtre à carburant élimine les impuretés essentiellement solide dans le circuit de carburant. Grâce à lui une bonne combustion se fait et les pompe travailles dans un bel environnement. Si on ne le change pas régulièrement, il s'encrasse et bouche le circuit.

Quel est l'objectif du filtre de transmission?

Afin d'obtenir une performance optimale du système de transmission il est primordiale d'avoir une filtration de qualité grâce au filtre de transmission. Il est donc important de changer les filtres de transmissions lors des préconisations constructeur afin d'éviter d'endommager le système.

Quel est l'objectif du filtre habitacle?

Comme son nom l'indique le filtre d'habitacle a pour mission de purifier l'environnement du conducteur en filtrant l'air qui vient de l'extérieur. Il filtre les différentes particules allergènes, pathogènes, gaz d'échappement et autre particules polluante. Ne pas le changer régulièrement expose le conducteur a des problèmes de santé.

Quel est l'objectif du filtre à particule?

Le filtre à particule ou FAP a pour mission la réduction des émissions de particules fines que peut contenir les gaz d'échappement sur un moteur diesel. Le FAP est installé sur la fin du circuit d'échappement afin de bruler un maximum de particules fines.

Quel est l'objectif du filtre d'urée?

Le filtre d'urée ou AdBlue est injecté dans la ligne d'échappement avant le catalyseur SCR. Sous l'effet de la chaleur il se transforme en ammoniaque. Il est essentiel pour la durabilité dans le temps des systèmes SCR. Il limite l'usure du système de dosage et de la buse d'injection.